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供應信息(xi)
平臺液壓系統定制-博興液壓系統定制-力建冶金液壓設備
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 威海力建液壓(ya)設備(bei)廠

經營模式:生產加工

地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工業園

主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統

業務熱線:

  QQ:3049278720

產(chan)品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.對靜(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)件的(de)(de)要求。靜(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)件在剛(gang)性固定表面(mian)之間防止油(you)液外泄。合理(li)設計密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)槽尺寸及公差,使(shi)安裝(zhuang)后的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)件到一(yi)定擠(ji)壓產生變(bian)形以便填塞(sai)配(pei)合表面(mian)的(de)(de)微觀凹陷,并把密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)件內應(ying)力(li)提高到高于(yu)被密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)(de)壓力(li)。隨著(zhu)配(pei)合表面(mian)的(de)(de)運動(dong)(dong),靜(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)就(jiu)成了(le)動(dong)(dong)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)。粗糙的(de)(de)配(pei)合表面(mian)將磨損(sun)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)件,變(bian)動(dong)(dong)的(de)(de)間隙將蠶食(shi)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)件邊緣。

上述圖(tu)片僅供(gong)參考,詳細產品詳情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們(men),更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的(de)網站或致電我(wo)們(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)

.合(he)理設計安(an)裝板(ban)。當閥(fa)組或底(di)板(ban)用(yong)螺栓(shuan)固定在(zai)安(an)裝面(mian)上時,為了得到(dao)滿意的初(chu)始密封和(he)防止密封件被(bei)擠出(chu)溝槽和(he)被(bei)磨損,安(an)裝面(mian)要(yao)平直,密封面(mian)要(yao)求(qiu)精加工,表面(mian)粗糙度(du)(du)要(yao)達(da)到(dao)0.8μm,平面(mian)度(du)(du)要(yao)達(da)到(dao)0.01/100mm。表面(mian)不能有徑向劃痕,連(lian)接(jie)螺釘的預緊力要(yao)足(zu)夠大,以防止表面(mian)分離。







外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏是指油液(ye)從各密封不嚴處泄(xie)(xie)(xie)漏到液(ye)壓缸外(wai)面的大氣中,常(chang)見的外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程(cheng)機械液壓缸的缸套與缸蓋(gai)較多采用螺紋連接,然后(hou)在螺紋端口(kou)處(chu)加0形密封圈(quan)(quan)。當(dang)此處(chu)發生漏油現(xian)象時多為O形圈(quan)(quan)損(sun)壞,只要更換合適的新O形圈(quan)(quan)即可(ke)解決(jue)問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因此,當有(you)漏油(you)現(xian)象發(fa)生時,除更換(huan)密封(feng)圈外(wai),還應檢查活塞(sai)(sai)(sai)桿是否損傷。若(ruo)活塞(sai)(sai)(sai)桿有(you)損傷,可用(yong)油(you)將其清(qing)洗干凈,干燥(zao)后用(yong)金屬膠(jiao)涂抹在損傷處,再用(yong)活塞(sai)(sai)(sai)桿油(you)封(feng)在活塞(sai)(sai)(sai)桿上(shang)來(lai)(lai)回移動刮去多余(yu)的(de)(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固(gu)化后再投(tou)入使用(yong)。若(ruo)導(dao)向(xiang)套磨損,可加(jia)(jia)工一(yi)個內徑略小(xiao)的(de)(de)導(dao)向(xiang)套來(lai)(lai)更換(huan)。經驗表明,安(an)裝(zhuang)(zhuang)加(jia)(jia)工新導(dao)向(xiang)套后,如果油(you)封(feng)僅(jin)能用(yong)1個月左右,則新導(dao)向(xiang)套的(de)(de)內徑尺寸應比原(yuan)來(lai)(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣,新的(de)(de)導(dao)向(xiang)套既可以(yi)正確安(an)裝(zhuang)(zhuang)密封(feng)圈又可以(yi)彌補磨損的(de)(de)間隙,從而(er)能更好地起到(dao)密封(feng)作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎所(suo)有(you)(you)(you)的液壓系統在使用一段時間(jian)后,由于沖擊和振(zhen)動(dong)會造成管接頭松(song)動(dong)。管接頭的漏(lou)油(you)主(zhu)要與連(lian)接處(chu)的加工精度、緊固強度及有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)毛刺等(deng)因素有(you)(you)(you)關(guan),因此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏(lou)油(you),除檢查密封圈的密封情況外,還應檢查接頭是否(fou)正確(que)裝配、是否(fou)可靠擰緊以(yi)及接觸面有(you)(you)(you)無傷痕等(deng),必要時加以(yi)更(geng)換或修復(fu)。


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開(kai)式系統和閉式系統:

按照液壓回(hui)路的(de)基本構成可(ke)以把液壓系(xi)(xi)統劃(hua)分(fen)為開式系(xi)(xi)統和(he)閉(bi)式系(xi)(xi)統。

開式系統:

泵所輸出的壓力(li)油在完成做功任(ren)務后從執行駛(shi)器返回油箱。應用普遍,但油箱要足(zu)夠的大。有油缸的系統肯定是(shi)開式(shi)系統

閉式系統:

泵(beng)(beng)(beng)輸出的壓力油從(cong)執行器再返回泵(beng)(beng)(beng),從(cong)而形成閉式(shi)回路。多用(yong)于車(che)輛的行走驅(qu)動,用(yong)升壓泵(beng)(beng)(beng)補油,并且用(yong)沖洗閥局部換油。

與開(kai)式回(hui)路相比,閉式回(hui)路(特別是制(zhi)動時有功率回(hui)收的(de)效(xiao)果),發熱量(liang)少,執行器的(de)前進、后退(tui)平(ping)穩(wen);但(dan)是泵必須是雙流向變量(liang)泵。



李建波先生

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 威海力建(jian)液(ye)壓設備廠(chang)

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